長安馬自達和一汽馬自達有什么不同（長安馬自達和一汽馬自達有什么區(qū)別）

關于長安馬自達和一汽馬自達有什么不同，長安馬自達和一汽馬自達有什么區(qū)別這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、質量方面：長安馬自達投訴量是一汽馬自達的3倍以上。

2、投訴銷量比上，一汽馬自達投訴銷量比相對接近市場均值，而長安馬自達則是市場均值的4倍以上。

3、具體車型上，除了睿翼因為銷量較低原因導致投訴銷量比飆升到萬分之六十以外，一汽馬自達旗下的熱門車型在這一數值上總體都遠低于長安馬自達旗下熱門車型。

4、2、服務方面：長安馬自達在服務問題投訴數量上明顯高于一汽馬自達，尤其在“承諾不兌現(xiàn)”、“銷售欺詐”和“服務態(tài)度”三方面問題相對比較嚴重。

5、從車企處理車質網上的投訴信息積極性來看，近一年長安馬自達對消費者的投訴比較重視，回復率高達95%以上，贏得了投訴回復上的一些加分。

6、而在滿分為5分的車主滿意度評價中，一汽馬自達獲得了2.4分，而長安馬自達在滿意度分數上僅比一汽馬自達高出0.2分。

7、3、新車可靠性：從出現(xiàn)問題時段來看，不論是長安馬自達，還是一汽馬自達，一個月以內的新車投訴量比例都最高，其中長安馬自達的新車投訴基數比較大。

8、具體來看，對于一汽馬自達品牌來說，總體投訴量遠不及長安馬自達，不過投訴車型中的52%均行駛不到一個月，新車短期出現(xiàn)故障的比例偏高。

9、相比較而言，超過七成的長安馬自達投訴車型均是6個月以內的新車，新車可靠性問題同樣需要廠家高度關注。

10、長安馬自達的銷量就比一汽馬自達出色了很多，長安馬自達2015年總計銷售了14.60萬輛，比一汽馬自達多了足足6萬多輛。

11、雖然馬自達2由于銷量太差在2015年停產，但是馬自達3昂克賽拉三廂在去年一款車銷量高達8.82萬輛，昂科塞拉兩廂還有0.95萬輛，而CX-5去年也銷售了4.86萬輛銷量。

12、擴展資料：馬自達 （日本汽車制造商）：馬自達（MAZDA），是一家日本汽車制造商，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。

13、MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第汽車制造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發(fā)和生產轉子發(fā)動機的汽車公司。

14、2008年《財富》全球500強企業(yè)排名中名列第二百五十五位。

15、2、馬自達公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自1981年到2002年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。

16、在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、本田、日產之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一。

17、3、自2000年開始，馬自達公司通過實施“新千年計劃”，使公司的發(fā)展進入了一個新的階段。

18、2002年開始，馬自達公司先后推出了馬自達6(MAZDA6)、馬自達3(MAZDA3)、馬自達2(MAZDA2)、馬自達8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業(yè)績。

19、據日本TBS電視臺2018年8月9日報道，鈴木、馬自達、雅馬哈發(fā)動機三家公司約6500臺車輛耗油量、尾氣測試存在不當檢查。

20、（資料來源：百度百科：馬自達）。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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